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來(lái)看看“五一”假期建工檢測(cè)人都“打卡”了哪些地方吧...(一)

發(fā)布日期:2024-05-07 瀏覽次數(shù):2078

這個(gè)“五一”假期

他們依然堅(jiān)守在崗位,留下了一張張最美的“打卡”照

接下來(lái),就讓我們一起看看建工檢測(cè)人都打卡了哪些地方吧...


      合肥至周口高速公路潁上(南照)至臨泉(皖豫界)段是安徽省規(guī)劃的“五縱十橫”高速公路網(wǎng)重要組成部分,是聯(lián)系合肥經(jīng)濟(jì)圈、皖北城市群的兩大中心城市(合肥、阜陽(yáng))的又一通道。本標(biāo)段為第五合同段,全長(zhǎng)12.385公里,主要工程量有挖方5.39萬(wàn)方、借土填方187萬(wàn)方、大中小橋共計(jì)27座、涵洞51道,項(xiàng)目合同造價(jià)74182.1萬(wàn)元。

      合周高速公路潁臨段05標(biāo)工地試驗(yàn)室是項(xiàng)目自檢試驗(yàn)室,試驗(yàn)室主任為郭彬,目前共有人員7人,試驗(yàn)室人員團(tuán)結(jié)統(tǒng)一,扎根項(xiàng)目一線(xiàn),為高速項(xiàng)目建設(shè)提高科學(xué)的技術(shù)支撐。


      黃山高新區(qū)歙州路以南片區(qū)廠房結(jié)構(gòu)安全鑒定及抗震檢測(cè)服務(wù)采購(gòu)項(xiàng)目,位于黃山市高新區(qū),共A、B、C三棟建筑物,面積分別為 38318平方米、44183平方米、12714平方米,鋼框架結(jié)構(gòu)。

      宣城至涇縣高速公路一期工程路線(xiàn)全長(zhǎng)40.0km,設(shè)計(jì)速度120km/h,雙向四車(chē)道高速公路。項(xiàng)目建成后,不僅可以完善安徽省高速公路網(wǎng)絡(luò),帶動(dòng)皖南經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展,也是G50和G318通道的有力補(bǔ)充,可以緩解區(qū)域交通壓力,有效分流通道內(nèi)相關(guān)道路的交通量。對(duì)加強(qiáng)宣城市外部及內(nèi)部關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)“市縣一小時(shí)”通達(dá)目標(biāo)意義重大。宣涇高速一期中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)全線(xiàn) K00+000-K40+000 范圍內(nèi)路基、路面、橋涵、預(yù)制構(gòu)件、材料等工程試驗(yàn)檢測(cè)工作。

      宣城至東至高速公路涇縣至青陽(yáng)界段,路線(xiàn)全長(zhǎng)約39.24公里,該中心試驗(yàn)室主要檢測(cè)內(nèi)容為:全線(xiàn)范圍內(nèi)路基、路面、橋涵、隧道、預(yù)制構(gòu)件(含預(yù)制標(biāo))、交通安全設(shè)施、綠化、機(jī)電及通訊管道、材料等工程試驗(yàn)的檢測(cè);承擔(dān)軟基處理、橋梁樁基、橋梁支座安裝、橋梁結(jié)構(gòu)錨下應(yīng)力、鋼結(jié)構(gòu)等專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè);配合交(竣)工驗(yàn)收檢測(cè)等有關(guān)工作;協(xié)助發(fā)包人完成本項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)管理工作。

       G530黃山市黟縣縣城至休寧東亭改建工程,擬建公路全線(xiàn)長(zhǎng)約9.78公里,起于黃山市黟縣宏村大道與省道S218交叉口南約1.3公里處。公路為雙向四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)兼具城市市政功能,設(shè)計(jì)速度采用80公里/小時(shí),路基寬度為30m。橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)公路-Ⅰ級(jí),分離式長(zhǎng)隧道1座,其中隧道右線(xiàn)長(zhǎng)1.182公里,隧道左線(xiàn)長(zhǎng)1.136公里。大橋126延米/1座,小橋30.04延米/1座。涵洞、通道共36道,平面交叉5處,挖方1840131m3(含隧道洞渣),填方、換填等1389050m3。

      S90蕪合高速肥東支線(xiàn)(蕪合高速-寧合高速)路基工程起于肥東縣石塘鎮(zhèn),途徑肥東縣店埠鎮(zhèn)、橋頭集鎮(zhèn),終于巢湖市烔煬鎮(zhèn),起訖樁號(hào)樁號(hào)K0+000~K15+110.796,雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速120kn/h,路基寬34.5m,全長(zhǎng)15.11km。項(xiàng)目起點(diǎn)與G5011蕪合高速交叉,設(shè)置王鐵樞紐互通立交,下穿商合杭高鐵,在大橫山位置設(shè)置大橫山隧道,與規(guī)劃的S18寧合高速及S48合葉高速交叉。

      滁州至合肥高速公路合肥支線(xiàn)LJLM標(biāo),中標(biāo)工期34個(gè)月,起訖樁號(hào)為L(zhǎng)K0+000-LK12+935.161,路線(xiàn)全長(zhǎng)12.935Km。項(xiàng)目按照雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里/小時(shí),路基寬度34.5m,共有橋梁23座,其中特大橋2座,大橋2座,中橋6座,匝道橋7座,車(chē)行天橋5座,改路支線(xiàn),眾元路橋一座,三十頭樞紐一處,元疃互通立交1處。

      廣宣高速改擴(kuò)建GX-03標(biāo),標(biāo)段起訖里程K225+962.290~K242+050,全長(zhǎng)16.09km,線(xiàn)路全部位于誓節(jié)鎮(zhèn)內(nèi),主要工程量為路基工程、路面工程、橋涵工程。標(biāo)段涉及大橋1座、中小橋6座,涵洞通道83道,車(chē)行天橋13座;路基挖方115.37萬(wàn)m3,路基填方116.33萬(wàn)m3,路面級(jí)配碎石墊層5.95萬(wàn)m3,水泥穩(wěn)定碎石基層20.67萬(wàn)m3,瀝青混凝土17.61萬(wàn)m3,通訊、電力改遷15433m,林木1835株,標(biāo)段合同工期28個(gè)月。

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